Boeing 707
Boeing 707 (tat. lat. Boeing 707) - АКШ тарфюзеляжлы пассажир очкычы.
Дөньяда беренче реактив пассажир лайнерларының берсе, британия DH-106 Comet, совет Ту-104 һәм француз Sud Aviation Caravelle белән беррәттән.
"Боинг-707" очкычларын 1950 елларда ук төзи башладылар. Иран әлеге очкычларда юлчылар ташучы соңгы ил булды. Хәзер исә берничә "Боинг -707" биредә хәрби көчләрдә калды[2].
Модификациялар
Хәзерге операторлар
Очу-техник характеристикалары
| 707-120 | 707-320B | |
|---|---|---|
| (2 класс) пассажирлары | 110 | 147 |
| (1 класс) пассажирлары | 179 | 202 |
| Иң күп күтәрелешләр массасы | 116 570 кг | 151 320 кг |
| Буш булганын массасы | 55 580 кг | 65400 кг |
| Очышның максималь ераклыгы | 6820 км | 9200 км |
| Крейсер тизлеге | 917 км/с | 890 км/с |
| Озынлыгы | 44,07 м | 46,61 м |
| Канатның киңлеге | 39,9 м | 44,42 м |
| Киль биеклеге | 12,93 м | |
| Двигательләр | Дүрт 75,6 kN (17 000 lbf) Pratt & Whitney JT3C-1 турбореактив. | Дүрт 80 kN (18 000 lbf) JT3D-3 яки дүрт 84,4 kN (19 000 lbf) JT3D-7. |
Аварияләр һәм авиаһәлакәтләр
2018 елның 1 ноябренә булган мәгълүматларга караганда һәлакәтләр һәм җитди аварияләр нәтиҗәсендә Boeing 707 172 очкычы югалган[4].
Иранның үзәк төбәгендә йөк очкычы җиргә төшкәч юлдан чыгып, буш бинага бәрелә һәм яна башлый. Бер кеше исән калган[2].
Иранның "Фарс" агентлыгы хәбәр итүенчә, "Боинг-707" илнең хәрби көчләренеке булган[2].
Беренчел мәгълүматларга караганда, һава шартларының начар булу сәбәпле, төшү юлында очкыч читкә китә һәм буш торган бинага бәрелеп, яна башлый[2].
Борт инженеры исән калган, ул хастаханәгә китерелән дип хәбәр ителә[2].
Фото галереясы
Искәрмәләр
- ↑ 1 2 (not translated to en) Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (ингл.) — 4 — Jane's Information Group, 1989. — P. 132. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0
- ↑ 1 2 3 4 5 Иранда очкыч казасында 15 кеше һәлак булды
- ↑ AeroTransport Data Bank
- ↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Boeing 707 > Accident list: Boeing 707